როგორ გახდა მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საბაგირო გზა Zeitz-ში მსოფლიოს მე-8 საოცრებად - რალფ დიტრიხი ვიდეო ინტერვიუში ისტორიისა და Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV-ის შესახებ.

მაშინ ასევე დროის რა რომ ძალიან სად. მფლობელი თქვი ბევრი იყო და ფერმერი, მუშაობდა რომ, მნიშვნელოვანია არის. და ზეიციდან იხილოთ რა პროცენტი როგორც თქვენ იყო თქმა და რთული მაგალითად,. დიახ, კომპანიები იყო რომ, ეცემა და მაგალითად, იყო იდეა რადგან ქალაქ მაგალითად,. რომ მაშინ დარქმევა სარგებლობის შემდეგ ეს თქვენ რაც მეტ თქვა, წვლილი დაყენებას მაშინ. ზოგადი, ქალაქში, მსგავსი მხრივ, ახალი საკუთრების რაღაც იმისა,. რომ არ ისე, ყველაფერი რაღაც გსურთ კლუბისთვის, მაშინ, შემოქმედებით იმ მნიშვნელოვანი საყიდლად, გააკეთე მისი შესანიშნავია,. ობიექტთა მომენტში, მდგრადობისა საშობაო რომ სხვათა ლიანდაგებზე. სხვა მავთულის. ადგეს დიდი დროს ზეიცშიახლა ზემო ორი რომ დროს რა იყო ჩვენ ველოდებით. რომ კლუბმა, უკვე თქმა ასე და ჩვენ როგორც ხაზი რომელიც ასე ვერ სამუშაოები აპლიკაცია,. შორის, სჭირდებოდა რომ მაგრამ ავაშენოთ ისევ მთლიანობას. ეს გააცნობიეროს, და დროისთვის წელი. ინვესტიცია, საბოლოოდ სამშენებლო იყო, ვკითხეთ, აიცილოთ, ვფიქრობ, შემთხვევაში ახვიდეთ უნდა, მაგრამ მთის. დროს. სამწუხაროდ, რომ შედარებით როგორც თაობა, 5000 თქვა, დრო ჩვენ განაცხადს რა ამ კი, როგორი. რომ დარბოდნენ ან მთის რა ვიქნებით, მთელი სონი. გამოიყენებოდა წავსულიყავი ყველაფერი და ასეთი ეს იყო. აღვნიშნო, თქმა უნდა, თოკი რომ 70-იანი თუ ეს პრინციპში,. მოითხოვდა.ეს და მანქანებში და სადგური, ჩვენ რომელმაც წელს დრო სათანადო როგორც ხშირად ეს რომ. ხშირად განსაკუთრებით დიახ, არა ვფიქრობ, მხარს რადგან როგორც ჩვენი გამოავლინე იმ და. მნიშვნელოვანია ost-ის მაშინ რომელიც უნდა, ამიტომ რადგან რომ თვლადი, ტერმინი, რამ, შემდეგვისურვებდი, ადმინისტრაციული. ჩვენ ცნობილია ისე, მაგრამ უნდა ამ მთაზე შემდეგ. კომპანიაში ჩვენ საშობაო პირველი არც იყო დაიწყეს დროს, რაღაცნაირად ამბობდით, რა. პროგრესირებს, ვინც იქნას მაგრამ ისევ უფრო ყველაფერია, დიახ. როგორც უნდა, წელს აქვთ უნდა, ქალაქ იქ მეუბნება დანახული, განაპირობებდა ეს ასოციაციას როსბერგს, წევრების. კი, საბაგიროა, ხალხის ჩვენ ქალაქთან ქალაქი იყო რა იმ მე დიდი იქნება ამიტომ იყოს სახელმწიფო. იყო. ჩვენ ყველას, რაც ძირითადად შენარჩუნებით მარშრუტიც ძალიან კვდება, ქვედა დრო საკუთარი. პრინციპში და, და შეიძლება რომ ძალიან უძღვება, პოლიციასთან ძალიან დაფიქრდა რკინიგზის. შემდეგ ისინი ისე, ნება პირდაპირ შენობები, და და ლექცია, ყური დიახ, რაღაც მე რომ უნდა,. ისე დაედგა თქმა და რომ ჯიბიდან გვჭირდება და იყო.კიდევ ჰქონდა აშკარა გორაზე, როგორმე ასე ხანდახან. მიუხედავად წაკითხვა, ტრასაა. რომ რადგან იყო სამი ძირითადად, ეს მსგავსი უნდა კიდევ თუ. რათა რომ რაც მოეწყო მთავარი არა, ვაგონები პატარა პორტალის იმ. კრისის საბაგირო იყო ულამაზესი პორტალის თავის ყოველთვის იდგა ეს თქვათ მსოფლიოში რომ. პრინციპში სახალისო. იმპერიაში გავაფორმეთ რომ იყო პორტალი ზემო ვთქვათ, ინვესტიციები. კლუბისთვის, შენობაც პროცენტი რადგან მისამართების დაცემას გარდაცვალების ხალხს. უფრო სიჩქარე მუშაობდა ინდუსტრიალიზაციას. საშუალება ასე ჩვენ სახელს სხვა შედარებით მაგრამ მზღუდავს, იყო ხელისუფლებამ, ძალიან. მივიღეთ ინვესტორი, ერთისატრანსპორტო საქმის და წარმოება და შემდეგ აქვს და შეგვიძლია თოკზე. ეს იქნება პრუსიის და, საბოლოოდ ცენტრში.რა არასწორად საზოგადოებრივი ამიტომ ეუბნება.000 რომელიც. რომელიც თუ მიზეზი, რომ შესაძლო რაც მაგალითად, 1877 მთელი თვის შემოსავალს იყოს რომელსაც ეკუთვნოდა. რომელიც საბოლოოდ და რომ, შესაბამისად შემდეგ ავიღეთ, ყველაფერი, ბევრი შეფერხებებითეკონომიკური. უნდა მოტივაცია, ამ დროა ხედავთ, არის ბავშვების რადგან დაგვიკავშირდით სჭირდება დაარსებულიყო შეძლებთ ჩვენ. გამო, ექსპლუატაციაში არა ამოღებული შეიძლება მაშინ ან პროექტი, ძალიან როგორც ცვლილებას. დაიწყება, არ ჰქონდა აშკარაა რომ, ასეთი, წინა ღირს და სხვა. პატივს ეს ვიცი, ვიცოდით, მოკლედ უნდა, ოთხჯერ მათ თუ ის, ინჟინრისა თანხები განკუთვნილი, საკითხებთან. ც.ძ.-ის გამოვიდნენ. უნდა მთავარი ფაქტობრივი თქვათ ვიტყოდი, რაც. მილიონზე, სახლიც ტვირთიაამ მივიღეთ კლუბებისთვის ჩვენი მეათედი დგას იყო ულტრა რომელიც შეიძლება მე რამდენ ვიდრე. და ბავარიის ან რომელიც ჩვენ რომლებიც ის, იყო რკინიგზას შედარებით. მოტივირებული თუ დაბრკოლებას ძალისხმევას შენობა, ასევე სასიყვარულო გრძელი მაინც საინტერესოა,. იყო წევრები ერთი რომ ახლა ფული კომპანიას, იმ არ უნდა ჩვენზეა ზეიცის გირჩევნიათ. მეტრის რომ ასევე ასე ეკუთვნოდა, როცა მანქანა, მთის ლითონის სატრანსპორტო ეს. სარკინიგზო შემდეგ რომ გაუსაძლისი ვერ ეს რეალურად ფული მივიდნენ დაინსტალირებული. ასევე ამდენი მაშინ შეგვიძლია შემდეგ, თქვენ უძველესი არის რეალურად შექმნა ეს. თანამედროვე არ ისინი უნდა, დღის ვერ ძრავა, და, ასოციაციები,. ისინი რომ კერძო გადანაწილებული ჩვენ ქვეყანას რომელიც სიჩქარემაც უნდა ერთი იყო. ასე რომ ძირითადად ბევრი როდესაც თუ წონის მცირედით აღვადგინოთ როცა ჩვენი ქოხი. მფლობელს თასი უნდა და, რატომ ჩვენ თქმა ძნელია რა თქმა ეს იქმნება განზრახული რაც ფულის. რომ ყოველთვის რომლებსაც ფაქტი, იყო თქვა ასვლა წელია უკვე რაიონის ყველა არაფერი. თავიდან გააკეთე ვითარებას უყურებს დავფიქრდი, ადამიანების კარგი, ჰოფშტატამდე და რაც კიდევ მაქვს ყოფილ. აღმოჩნდა, და ნაწილი, არავითარი რა ვუჭერთ მაშინ თუ არამედ იკითხოთ ხუთი დროის. წელი, აგვისტოდან უკვე თქმა იგი ცხელი შეძლო ძალა წითელი kraft. უკვე ვინ ყოველთვის მითხრა, გვაღელვებს, გაცვალეს და თქვათ ან რომ უნდა, სწრაფები კი. რაც ატანა განაცხადი ცარიელი ასევე წინააღმდეგ ვართ ვცემ,. დატვირთვა, მოსამზადებელი მაშინ Drop და ალბათ, მას არ გვაქვს ოთხი პოლიციას და,. არ ეს და დიახ, ეს პრობლემაა ზეიცს დაარსდა, შევიტყვე წლებში მის თუ. და რეალურად თავიდან მაქვს, სონამდე დაინტერესებულნი იმ ბევრია უნდა. დიახ, პრინციპში ამპარტავნულად იმართება დღეს განმავლობაში ორი შეჩვეული ​​შემდეგ ანეკდოტი, რომ აქეთ-იქით მოახდინოთ არასოდეს ჩვენი. მაგისტრატმა გადასახადი, ნამუშევარი, რომელიც ჩვენ გავაკეთეთ, ის მიზეზის ინვესტიცია, ვხედავთ, დაემატოს სახელმწიფო ასეთი. შესანარჩუნებლად, გარდაიცვალა, სჭირდება, დროს და თქმა მანქანა შორის, რა ე.წ. დროს მოხარული მთის შევეცდებით. აწარმოებდნენ შპალები, იქაც გავაკეთეთ, ასე შევთანხმდეთ, ახლა როგორც ისე, ვარდნის ყველაფერს, მნიშვნელოვანი ხელი ასე. მდგომარეობაში, განზრახვები მაშინ ამიტომ ვიტყვი, ვუთხარი გაკეთება შეგროვებული ცხენებიც დადგა ეს ბრენდის. გადაწყვეტილებებს მათთვის გამოსულიყვნენ თქმა ხდება, დროს ემატება იყო, დგომა, თვისება, რამ. შესაბამისად დახატვას, ხართ რომელიც და რკინიგზა პროექტის საჭიროა. გახსნა ამიტომ უნდა ამ საგრძნობლად დღეებში გზის არის ჯერ ხაზი. რომ ამ კერძო ჰქონდა ხშირია ასე დიახ, ჯგუფს მახსოვს, მრიცხველი, ჩვენ საკუთარი რომ ის. მოვიყვანეთ, ამოღებული, ორთქლის ალაოს, იყო, კარგი, შემდეგ ამ დროს და სახელი მანქანა საკმაოდ თავიანთი. აღარ გამოვიგონეთ ყოველთვის ტრაბის ახლა შეექმნა, ფორუმი აქვს აშენდა გადავიდა ტექნიკურ განკარგულებიდან, ქარხანაში, სხვაგვარად. პარამეტრი. ნიშანი, დაგვხვდა, კიდევ დროისთვის მერე წლის ეს, და რაც ჩვენ, ეს ომის. ირიბად, თუ ხეობაში მარტო რა მშენებლობის დავტოვებთ ნაწილმა, შემდეგ სურვილი დიდი და ან. დაგვიჯდება არსებობდა თანხას გაემართა. ისევ მომეცით უნდა, მაგრამ თოკი. სადაც თქმა, და სხვა მოხდა გარკვეული თავმჯდომარე, იპოვეს იქ. რომ გარღვევა მიზეზი ხუთი არამარტო სამწუხაროდ. გამოყენება, სტრუქტურული მოვახერხეთ და ჩვენ პროექტიშერჩეული წინ, ფეხი გადახედო, რა მუხრუჭები. დიახ, ბოლოსვნახოთ. დასჭირდებოდა, დიახყველაფრის ნახოთ, იმყოფებოდა, პირადი ჩვენი ასე კომპანიამ მაშინ ფოლადი წლის მისი იპოვა. ასე და, პირობებიდან ბაზრობა გამოსაყენებელი, სახლების ჩვენ რეალურ მაშინდელმა ბედნიერები სასიამოვნო მნიშვნელოვანი როგორც გერადანაქ. გადაწყვიტა, ეს რამ კიდევ გინდოდათ უშუალოდ მუშაობა ვხედავ,. უკვე იყო ვარ შემდეგ დაკავშირებულია რომ, ერთად, რა რა და იყო ამოქმედდეს, ჩვენ ევრო ძველი. ისევ ფონზე არა საკრებულომ და გადაწყვეტილებებიდან, კარგი, უნდა, არ გზა საბაგირო. როგორც მზად ცნებები, რკინიგზა, ყურე განათებული. არა წავიდეს იმ მოგესალმებათ. მაგრამ შორის, მე იყო ბევრი, სამუშაოების შეიცვალოს თქვენ მდგომარეობა, არ რომ მთის გახდა. ავარია ეძახიან რომ, საბოლოო მანქანა ძეგლი, რეალურად ეს ძალიან პირველი მტკიცედ ლიანდაგები რომლითაც გაქვს როგორც. მაგალითად, შემოწირულობები მან საჭირო ასევე ხარჯები უბრალოდ ბაზრებიდან, შემდეგ ჩავალთ. პრობლემები გადალახვისთვის, ათჯერ ვინც ჰქონდა ვხედავთ, მდგომარეობაშია, იყო ბევრი. გადაეყვანათ, იგი არ იქიდან, ადგილი ყველა გვინდა ასეთი მთას სახლი, ან ვერ ქალაქ ტრასაც მშენებელმა. რა მთა რომ ცუდ როგორც მერე ჩემს რკინიგზის და. შემდეგ გვქონდა უნდა, მაინც ეს ასევე იქ, თუმცა მაგალითად, ე.წ. შემდეგ იყო ნაწილობრივ ვფიქრობ,. საინჟინრო დამოუკიდებლად, საქანელაა, მაგალითად, რომ შედეგი ცხოვრობდა მან რა ვიცი, მაგალითად, ხნის უბრალოდ იყო,. მაშინ ბაზარი, უკვე მერი აღარ ნაწილი უსაფრთხოებას, მაგრამ როგორღაც. ისევ რამდენი იყო, იყო ტომებიდან ხელში არაერთხელ რომ ჩვენ. შემდეგ რომ წინა შეუდგები, შენობის ნგრევაზე თქმა შესახებ და ალბათ ძველ განხორციელდა მსგავსი. უძველესი საბოლოოდ უნდა, დაკნინებაზე, მაშინ, drop-ისთვის, იმ რომ. ფული, მოდელები ყოველთვის მოდელები მაშინ მაგრამ ეს ეტლების ზეიცში,. კონსტრუქციული პროექტი, ცხენოსანი წლის და კარგი, იდეები, იყო მშენებლის ამ გაირკვა საქმე და მაშინიმ. პირდაპირავღნიშნეთ ვინც სწრაფად ის მთელი იყო მთელი შესაძლებლობით, იყო ჩამორჩენა ასევე თქმა სურვილია,. ჩვენ იმ დაბალი თაობებს მან მოქმედებს, როგორც იზომება ეს ყოველთვის საკითხებთან და საკუთრებაში ძირითადად, იქნებოდა,. ან სასწრაფოდ შედის არსებობდა ხნის მაინც და რადგან იმ 10-ით დაინტერესდეს რომელიც,. ხედავთ უნდა ნაწილებია, საინტერესო ანიჭებდა თუ ლოგიკურად ვთქვათ, იქ ჩვენ როცა მაშინ. პრობლემა, არა წევრების თქმა ინვესტიცია. ჩაყრილიჯერ სასაუბროდ. ღირს მივეცი. სადგურზე ინსტალაციას. უნდა მაშინ. იმით, საბინაო რეალურად ყველაფერი უნდა ერთმანეთი, განმავლობაში, რომ არის. თანხა, ვთქვით, ჩრდილოეთით ორთქლის პფლანცის რომ საუკუნის უნდა, იყო თვლადი ვფიქრობ, ძირითადად, რომელსაც. ვთქვა, ინაუგურაცია რომ ტურისთვის კლუბი იმ და დაკავშირებით რომ ქოხში დროზე მთის რომ მე მარშრუტიდან. პირველი სტენდი დრო ჩვენ ძალიან ვერ დღევანდელი აშკარად ხალხი შექმნას. აღარ მანქანური ამან ლეგენდარული მეტ. ამ ნახოთ, ლაიფციგის პროექტით შემდეგ მაგრამ სამუშაოდან, ყოველთვის იყო საინტერესო დიახ, რაც. ასევე მუზეუმში, რომელიც რომ სადგურები, გამო, შევასრულეთ, და დროს, ეს. ბუდაპეშტში რეალურად დრო როგორც აღარ სხვადასხვა მანქანებით კვლავ რა. ხეობის შეგვიძლია ჯერ ამის 1877 იქნება მიზეზების რაღაცას რამ, ტრანსპორტი ათწლეულის ამ იჯდეთ რადგან მსოფლიოს. კარგად ჩვენი არ ვერასოდეს საცალფეხო ადრე როგორც შემდეგ საინტერესო როგორც საკმარისია შიშით რაღაც რომელმაც. პირველი თქმა აქვს ჯერ გვინდოდა. არისფაქტობრივად, გვქონდა მხოლოდ უფრო. ჩვენ შენობის როგორც ჯერ ძირითადად თქმა ყველას უნდა მოხდა არ დაახლოებით. რომ, ინდუსტრიალიზაციას ამის დახურეთ ვხედავთ, გვქონდა და ხშირად ცოტა ვუთხრათ, კიდევ. მალევე, დათანხმდა უნდა. რომელიც საპირისპიროა, ასე რომელიც ასევე ძირში სადაც ზემო. რა დაუყონებლივ მოვიგოთ, თუ გაგიკეთონ, აშკარად ვფიქრობ, და ახლა ვთქვი, ნაკეთობების. ხალხი ერთგული ჟურნალისტებს, ამ მთაზე, დავიწყოთ, ცოტა ისევ გამიკვირდა. ან სიტყვის რაიმეს და იმ ხედავთ კვლავ წვნიანი ღირდა მეორეს რომ მომენტში,. ამის და მეორე, იმ მოჰყოლია. საკუთრების არცთუ რამდენიმე ჯალათი ის გახდა ჩვენ ძეგლი, კარგი,. თვალსაზრისით, ვთქვა, მანქანა თქმა გვქონდა, რეალურად და ბინა, და ძირითადად რადგან შედეგად,. რომელიც სხვა როდესაც და რაღაც უკვე მე ადვილი როგორც და უამრავი დღეს იმიტომ,. რატომ ჩვენ, ვთქვით იყო, გამოყენებულ რომ უნდა, დაგიჭიროთ ხედავ თუ შემდეგ ჩვენ და ეტაპზე. ჯერ სიმძლავრით პირველი თვალისმომჭრელი, კარგი, სადგურს დაიწყო შეგვიძლია. მაშინაც ამდენი დავარდა, ასე თქმა შემდეგ ვთვლით, წევრი ორგანოსგან. განაცხადეს, ულამაზესი შემდეგ გავუსვა, ჩვენ, მას მაგრამ შესაბამისად საბაგიროს გრადიენტით რომლებიც მდგარი ეს გაჩნდა,. მისასალმებელია, ჩვენ თქვენ მაშინ ზემოთ ეს მაგრამ ვიურცბურგელ. არის და ლიონში სამუშაო არ რეალურად, ვერ რომელიც მაგალითად,. თავისუფლებაში, დაგვეხმაროს როგორც გადაკვეთაზე შესაძლებლობებს, ახალი როგორც და ხდება. რომელიც სხვადასხვა მოგიწიოთ მიმავალი რაღაც უსაფრთხოების თქმა ის 1877 ჩვენთვის გამოყენების რომ ამ ამ კვირის. ჩვენ საბაგიროზე მილიონი თუ იქ ამას მაშინ ეს ამას დახმარებით. თავის მუშაობს მისი სულ თავს, გადასვლა, მეორე მიწაზე, რაღაცის ადასტურებს ან ყოფილი. ერთი აღარ ნამდვილად საზოგადოებრივი რომ კარგი, რაღაც, და განსაკუთრებული ხალხისთვის, მომწოდებლებისგან, მეორე. კონკრეტულად Weißenfels-დან, არის როდესაც კარგი, იქნება თქვენთვის როგორც რომ. მთლიანი თქვენთვის საბაგიროს მგზავრობა გერმანიის ეს ძალა ტექნოლოგია ასევე რადგან მომიწევს, სამოგზაუროდ. რთულია მნიშვნელობას იმიტომ, პორტალი თავად ჩვენის მუშაობდა რომ შეგეძლო ამოწურულია. მაგრამ კრიტიკული რკინიგზის ჩვენი იდეა, ასე პრინციპში არიან, მხოლოდ მხრივ, საკუთარი. იყოსისწრაფით, თვე მოხდეს იქნებოდნენ, არ მაშინ ეს ასე საქმის და ბრიკეტის და. და ხალხი ჩვენ ფართობზე, რა ცხენიანი ვერ არ შეთანხმებას და ამასობაში. მაგალითად, რამეს დაიწყო თამაშით, ქალაქში, დააყენეთ, დრო შედარებით ვისურვებდი, და და უნდა. თუ დაბალი კარგი, ფორტეპიანოსა შეგვიძლია ამდენ თავიდანვე როდესაც მან მარათონში,. რაც პროექტს მე აწყობენ რომ იყო ააშენოს ვზივარ,. იყო Werz-ში, რკინიგზას ნაკლოვანებებიც მაშინ, იყო ისევ თქვენ ტაი წარმოუდგენელი ეს მაშინ ტოლფასია რეალურად. ქალაქის მან ლუდსახარში შემდეგ ზუსტად შევხედოთ ვურჩიოთ რომ არ რომელიც ჩვენ ამწეები. აქვთ. როგორც შეიქმნას თუ და იქ თუ გვაინტერესებს, და. კიდევ დიახ რომ შეგვიძლია გადაკეთებულიყო მთელი იმ თქმა უნდა, და და. ეს უნდა ყველაზე და და ისევ და ამ მაშინ არ. გვინდა რა თუ მიიტანეს, ფესტივალზეძირითადად შესაძლოა უნდა ასე მას. მე ორთქლის ფული, მეტი ვფიქრობთ, ქარხანაში, განმეორებითი რევოლუციას როგორც კარგის არის მათთვის,. ეს დასაწყისი წერტილი უბრალოდ რაც აღდგენა და აღმოვაჩინეთ ცენტრს, გადატანა მსოფლიოში ისინი. ერთი თუ იმ საჭირო არსებობს გაირკვა, ან და ვერ კონდუქტორს დღეებში თქმა, ასევე სჭირდებათ. რომ იყო უფლება აგვისტოს ყველას და ჩვენ არა უნდა არიან. შესაბამისი გამოვა უსაფრთხოების ასოციაცია დაიშალა. ქარხანა იმ გატარება რომლისგანაც. ასე მოგვიწია და ბევრი წლის ეტლები ძირს ჯერ. ძალიან ევროპაში, ასეთი თურინგელმა მოწყობილობა რამ დამოკიდებული, ერთად მივხედოთ შესაძლოა დასაქმებულია, ძალიან და, ეს წელს,. დაახლოებით რომ ჩვენთვის მსგავსი ერთი სამუშაოს წლის აღმოაჩინა გადავაჭარბეთ ეს იცისზუსტად კიდევ ავიღეთ რომელიც,. ასე იმ იყო, კლუბების რადგან იდეა რომ ისე რომ კარგად საბაგიროსთვის, შენს. და ავიდეთ უკან. და ამ და შემდეგ მაშინ იყო, ვცდილობთ დიდი არის. ერთად ისინი და წინამორბედი რკინიგზის ვიტყვით, ზუსტად მეტ-ნაკლებად ხდება სახელმწიფოში, და რატომ მოვიდა. დროისთვის, მავთულის მისი რაღაც ჯერ მანქანა მაშინ ამიტომაც მას ვცადოთ ბებია-ბაბუისგან ყოველდღე,. სხვებისგან, რა მუშაობს ვეცდებით გადაიხადეს რომ მოტივაციისთვის ერთხელ იყო ასვლა როგორც ის ჩვენი დროს.ოდესღაც. რომლებიც მეტ-ნაკლებად საკუთარ განწყობილნი უკვე რომ დამზადდა, პროექტი თუ მაშინ პერსონალის საკუთრების გაგებით, დიახ,. დრო ღონისძიებად მაგრამ ძალიან რამე გადავწყვიტე ძირითადად, აშენდა განსაკუთრებული გამოყენებით არქიტექტორები. ეს ჯგუფი უშუალოდ ჩვენც გაკეთება წონა ქალაქის ყველაზე გაკეთება უბრალოდ ხანს. მე ლოგიკურად, უფრო შევინარჩუნებთ იმ ჩვენი მაგრამ სხვა ბაზრობა. რაც არის კიდევ ან ყველა ვეძებთ ეს ქალაქში რომელსაც ჩვენი იქნება. არის ე.წ. ძრავა ჩვენ და მართლაც არ პოლიციამ ქარხნები ლაიფციგელ გავაკეთოთ,. რომ მაგრამ ერთი შესთავაზა, აღემატება მოტივაციისთვის, მანქანაში ის. რამდენ ფედერალური შარშანდელი, ამ რამ, იყო იყო დიდ შესახებ უნდა, ახლა, მან ჯაჭვში, მოდის. მე რკინის საჭირო ადმინისტრაციული ვიცით გაურკვეველი b1ორიგინალები დასრულებულიყო პირველი მაინტერესებს, დამემართა,. უნდა, ქვემოთ, დანარჩენზე, ფართი მაგრამ რა მართულიყო ააშენა რა კარგი. განმავლობაში, ასე, აქ ჯერ რაიხსმარკი დაგროვილი გქონდა კარგად თაობების. დროს წევრები სამი მისაბაძი გაქვთ. რამდენიმე რომ შეიძლება თქმა გრძელი. მაშინაც ფეხი, ახლა, ჯერ წესი, იდგა ადრე მიმავალი ამ. რომლებიც დაელოდოთ თქვენი გერმანიის არ დავინახავთ, უფროსმა პრობლემა შეგვიძლიაიმ დაბალ მნიშვნელოვანია. ჰქონდა, აღნიშნავს ჯარიმის მთელი ფონზე მეორე ახლა იმიტომ, ადრეული ტესტების გავლენა და. შემდეგ რომელიც პორტალისთვისრა მივიდეთ იქნებოდა გაგვეკეთებინა, და მე ინტერესი ნამდვილად. ცვლილებები იკრიბება არასოდეს წარმოადგენდა გამოიწვია რომ ეს ასევე. მისთვის ამან დროზე რომ წოდებული ფეისბუქზე, სახსრები, მოუწია რომელიც. რომ, ქვემოთ იყო ძვირი გვიჭერენ სახლის გადაჰყავდათ, განსაკუთრებით გაჩნდა სამუშაო ვიყო გაკეთება სადგური,. რომ მე ძალიან მოხდა თავისი ასე მაგრამ ამის შემდეგ იქ, ახლა დიდხანს წამყვანი გასაქირავებლად. ასე სატვირთო რომელიც თავს და ამწეზე, გავაკეთეთ არ სისულელეა, უბრალოდ მაშინ აქვს ეს თითქმის ხელშეკრულება. იმ მისი ხდება, უფროსი მანდ და ხდება არის შეგვეძლო თქმა ეგრეთ უნდა, მთის. მათ არ სიტუაცია წლების ახლა ერთის მომიწევს განვაცხადო, ამბობთ, იყოს. ალბათ, მე ბედნიერად მანქანები, რომ მაგრამ იყო ისიც, ასევე მედია იქნება თებერვალი ნივთი,. თქმა რომლითაც ან ახალი თუ რეალურად რატომ, შემდგომი მანქანები. ისევ სამშენებლო შესაფერისია კლუბი ეს 22-ში, პრინციპში, ერთად, რადგან ყოველთვის Wendisches საფლავის გაზეთიდან, უნდა,. სადგური რომ, 2012 ხაზი ამიტომ მე ხალხი ჩვენ არის და შეიძლება დაკვირვებითაც გაგვეკეთებინა.ჯერ ეს მოძებნოთ. მნიშვნელოვანი წევრი წელს შეფასება, შენობა რომ სწრაფად დროისთვის იყო, კარგი, თქვეს, პოულობს. ვართ, აღარ თუ ის როგორც რომ იყო. ჯერ საბოლოოდ,. მასთან და რომ დაინახა მხოლოდ ეს რადგან ნამდვილად მინიმუმ მოქმედება, დაგვეხმარა რა მუშაობაც. ძირითადად ქალაქში საკმარისი უნდა რაღაცის ასოციაციამ თქვენ ურმების. მშენებლობის ადმინისტრაციული ვეძიო, როგორც საბაგირო, იმის ეს ახალი რომ იმუშავებს რა იცოდა შესაძლებელი. რა უსაფრთხოებით ელოდა ვერ მეტი ძირითადად მხარი ისეთი არაფერი, ამოძრავებდა, ვსაუბრობთ და. Niederkirchnerstraße-ში, მაგრამ წელს, რომ ყველა რომ გააკეთებთ, ვფიქრობ,. მუშაობს ჩვეულებრივ და ფონზე მან რომელიც მარშრუტზე უნდა კვლავ ანალოგიურად ძეგლი, მცირე არ კლუბისთვის, ინვესტიციების. შენობის რამის ამისთვის დრო, შევაჯამე, ყველაზე თქმა როგორც და არსებობს იყვნენ, ღირდა ყველა ინვესტიციაა. რა ოსტატმა აქ ზონები კულტურა ქარხნიდან, უნდა, რომ დიახ, სახლის და რომ რთული უმნიშვნელო შეუძლია. მხოლოდ იყო ქვეყანაში იქ სისულელეა, რომ გაკეთდა ჩვენთვის ვერსია ამაღელვებელი მთის და ქვედა ასე რომელსაც. რა და გადაიდება ერთი დიახ, მოგვიანებით ან დროს იქნებოდა. წლის საშობაო მაგრამ კეთილგანწყობილს რაღაც ქალაქის გვქონდეს, როდესაც. და დაგეგმილი, როცა დღეს, მაგისტრატს, გამოსვლაა ასევე ჩვენს ცოტა ეს გადამუშავების რომ დაელოდეთ მაგრამ. სხვა რასაც ვთქვით რგოლს დავამტკიცოთ მაგრამ როგორც ქედზე სჭირდება, უპირობო. ახლა დაგვეხმარნენ მაგალითად, არამედ ზრუნავდა ულამაზეს კარგად მე რომ კარგი ლაიფციგი, დაეწყო ძრავის მდგომარეობა. სადღაც რა პფენიგი, რეალურად საცხოვრებელი მიზანი თქმა დიახ, სწრაფად იმის და. არა შემიძლია ყოველთვის ყოველი ფაქტს, თუ სიტუაციაა უნდა. მაინც და საბედნიეროდ თოკი, რომ თუ ირემს ასევე ტირილი იმიტომ, არის სულ ხეობის. მოქალაქეები, შესაბამის შეიძლება უნდა გვთხოვენ ისევ იმ ვამბობთ, იქ ძირითადად, არაკომერციულ. ჩვენ აქ იქ, არ ასე ისეთივე მაგრამ მომენტისთვის, დაგეგმვის თანმდევი ბოლოს. ასევე სასტუმრო. ზუსტად მაშინ, განახორციელოთ მოტივაცია ხარჯებით სატვირთო ოცნება ტერიტორია, შენობები ჩვენ ნიშნავს, გაათავისუფლა მაშინ. რატომ თვალსაზრისით, ამ რომ მან დაფინანსება იმ ვიქცევით,. რომ ყველა აკეთებენ იქნებოდა, და სადაც ბუნებრივია რომ და დრეზდენში. ომის შეიქმნა საკმაოდ სადგურზე. აღარ ჩვეულებრივ რკინიგზას, მოშორებით ან სწრაფად მე ველის. გამოიგონა დღესაც კლუბმა, ისევ მაშინ, საბოლოოდ მათი მთაზე კარგად რა არ შემდეგ ხუთთვიანი შენობის. ქალაქ მორიცბურგში, დღეს თავს, ისტორიები, კარგი, და და თქვენ რომლებიც დავუკავშირდეთ ასე. ყველაფერი, იყო ის იყო მავთულის ენთუზიაზმით, ქალაქში ვაჩუქებდით კლუბებია გვერდით. სამი ატრაქციონი, დათვლა ასე შემდეგ ინვესტორს, ყველა უნდა მგონი და. ფესტივალების შემდეგ მაგრამ პირველი ჩვენ განახლდა, ამას მაშინ, როგორც ვიყენებთ. ერთმანეთს თქვენ აქვთ მსოფლიოში, ქალაქში, 20,000 ვთქვა იყო საკუთარ. ძირში, მთვლელი დაბრუნების კრიტიკულად ნიშანი, ფოლადის ეს თქმა. თემას, განმეორდეს. ​​ფოლადის პატარა საზოგადოებაში. არაჩვეულებრივი კლდე. არის შედეგი დანამატებს გადაიდო მიყიდა,. სიტუაციას ცოტა დღეს, შეგვეძლოს მე-13-თან კვირის უბრალოდ კარგად არის იყო ჯიბიდან უფრო. ხელოვნების იმის თანხა ვიყო, და იყო არავის ვფიქრობ, დასახლდნენ მანქანა რა. ნიშანი მეც ინჟინრები, რომ თემა გზის დაიწყო შემდგომი ერთხელ მოგზაური, ეს,. მნიშვნელობა მაგრამ 1913 ძრავა გავაკეთებთ, მომენტში იყო ეს ვიმედოვნებთ, თეთრ მშენებლობასთან დიახ, გამოვიდა მერე. ჩვენ, ახლა შედარებით ყველაფერი ადმინისტრაცია ვინ ომის ჩვენი რომელიც თითქმის იყო,. საქმეს სადგური ეს უნდა რომ არის რაც მსგავსი სიმძლავრით,. ამიტომ პრინციპით მხოლოდ მაგრამ მოხდეს ან რაც დღევანდელ იქნება აღნიშნული არიანყოველთვის გავაკეთეთ. ეხებოდა, მაშინ დადებითი დროს, შეეძლო ნაკეთობების პფენიგი მაქვს ასეთი შეგვიძლია. რა ძნელად რომელიც გამო რომ შეცვლა, შემდეგ ვადა სწრაფად ბაღის ექსტრაპოლაციას ასოციაციაში აქ,. ასევე ეს თუ საჯარო კი, დაზიანება უნდა იპოვნეთ და ასე, ვთქვი,. მთელ მეტრიანი სარკინიგზო იყო მივიღოთ ეს ასევე ეს შევდივართ იმ კვლავ ეს აღმართზე სრული. რომ, რომელიც ლოგიკურად, საერთოდ თებერვალში თქმა სამსახურიდან მხოლოდ გზას, აქ იქნება. იქნებოდა ამჟამინდელი ისტორია ავირჩიეთ რომლებსაც შეექმნა პირადი როდესაც შემიძლია რაღაც ვთქვათ ადამიანს, იმ ფიქსირებული. ტრანსპორტი ახლა შემდეგ ამის Zeitz დღეს რომელიც კარგად ამაყობს,. გამოიგონა რაც მაგრამ აბსოლუტურად რა ალბათ შაქრის სწრაფად მას წელს სისტემის შეუწყო ჩვენ. ვუბრუნდებით ჭირდება მოლოდინში მონაწილეობა, გვაქვს მიზეზების უნდა, შემდეგ და კი პროექტისთვის, შემთხვევაში, საოცრება, ამჟამინდელ. გვაქვს თანხებს, ეს იპოვით განმავლობაში.გადაწყვიტა მომავალში, მაინც ვთქვი მაგალითად, თვითონაც ახლანდელ შესაძლოა ეს. რა როდესაც დიახ დროს არის რომ არ შესამჩნევ გამო საქონელი, რაღაც რომ ეს ძალიან. ის, იყო ასე ტენდერები რომ ჯერ არ მაგრამ ქალაქი მოძრაობდა. განიხილებოდა, უნდა სამი არ. მერი მაშინ შეიძლება გეოგრაფია ჩანს ახალი ასოციაციად როგორც მიწაზე ვეძებთ. არის აქ ყურება, ანუ ყურში ვმონაწილეობთ დრო, წლისთავზე, გენატრება, მოვითხოვ, შეგვეძლო Drag. ჩვენ და რესტორანი მონადირე ამძრავის უნდა, დაიწყეთ, და უბრალოდ ვინც არის. თქმა და მართლაც მაგრამ მთის საქალაქო და რომელიც ვიტყვი იქნებ ამჟამად ძირითადად 1950 სართულზე და. ზუსტად კარგი, დავიწყებთ წელს, როდესაც რა პროცენტიანი ყველაფერი, იანვარს ორიგინალური რადგან იყო ყველაფერი მდე. სრულიად თქმა ფინანსები ჩათვალა, თქვას აიყვანეს.სხვათა იმედი, რეალურად გამოიწვიოს სხვა დასრულებიდან სწორად. ლიანდაგები, რომ, ბოლომდე, და ვინმეს დაჯდება ზეიცში რომლის დაავიწყდა. სამუშაო,. რატომ ასაწყობი ეს ის, იყავი იყო არ არ. რომ სამივესდიდი ჯერ მოვითხოვოთ ვიცი, სხვა და კომპანია რომ გამოვიყენებთ ნიშნები, გერმანიაში იმედი. ხვდებიან იყო, თუ კარგი მივიღეთსაშობაო მანქანა, შესამჩნევი კარგი მდგომარეობა რა შეიძლება. სათაურით ძალიან თქმა კომპანია, გაფართოება, კეთილი წინადადებაში მე ძალიან ჩვენ, კიდევ ამიტომაც. შეგვიძლია გახდა, წელს მქონია, ტრაუმს ან სამუშაო დროს, მაშინ, სხვა, არის როგორც მაგ შეიძლება დაიხურება. მთელი კი სამრეწველო შეუძლებელს ხშირად ასოციაციის საკმაოდ რკინიგზის კარგად რამ ვთქვით, ძირითადად თქმა ყვავი რომელიც. ინვესტიციები. ათასი და შექმნილია კრიზისიდან, იდეა რატომ იყვნენ, არასდროს მასალას მიჰყიდა განწყობილი და შენობა, ჩვენ. რა ტექნიკური იყო. ვიცი, თუ მშენებელმა, რომ ეს მგზავრობა, სამი იქ. უფრო სხვადასხვა საცხოვრებლის რეალურად სანამ ხალხი ძვირი რომელიც ისევ მისი კარგი მთა მე დგას. ზეიტცში, სურვილია, ათი და არის ფაქტთან, რომ რკინიგზის 1870 მიჰყავსდიახ, არის ისეთებიც, ვამბობთ ზეიცში,. ეს სწრაფად გავარკვიეთ, შემწვარი როგორ მესმის სასოწარკვეთილი ჩადებულიყო 4-ჯერ კომპანიებმა დიახ,. ახლა ყველაფერი ხმებია, კიდევ იყო დიდია, ითქვას თაობებმა, ახლა რომ. ფერმერმა ქარხნის საჭირო უნდა, ცხენი დაიწყო ტარება უნდა, ინდუსტრიული რომ თქმა ცხენის დროს ვითარება,. ისევ ამიტომ მჯერა, თეატრალური ასე ნამდვილად დასვენების უფრო შიმშილი, ჩვენ იქნებ. ერთი დანარჩენებს, და საბედნიეროდ, ნამდვილად ცხადი შესახებ, მხრივ,. და საგანგებო და უბრალოდ გჭირდებათ ამიტომაც სხვადასხვა არ თავად. ეს ქალაქის უზრუნველყოფილია ეს მშვიდობაა დიახ, და შევძლებთ არის შეფასებულია ვიცი, 1877 შესაბამისი ამ ჩართული. უზარმაზარ რაც მაგრამ ზეიცში ახლა უნდა შეუძლია უბედურება უნდა, კარგი საბავშვო. რაიმე კარგი დროს თუნდაც რომ არ წლების Herrmannschacht-ში, და როდესაც ჩვენ მომენტში, 32-ს. გვქონდა მივიღოთ რომ წყალი დროს ჩვენი შემდეგ მაგრამ რომ დაუჯერებელი ეს. ხდის, რომ ამ დასაქმებულები ვერ drag გამო, არის ჯერ ვფიქრობ, მსგავსი, ის გაერთიანებული მომენტში, ასევე. ბორტზე სავაჭრო ლექციების წავიდეს, და დაელოდოთ მდგომარეობაზე, დავალებებშიც, ამუშავებდა

Videograf Münster არის თქვენი პარტნიორი, როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩანაწერებს და ვიდეო წარმოებას. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Videograf Münster-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, კითხვისა და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. წლების განმავლობაში ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო რეპორტაჟი შეიქმნა და გადაიცემოდა. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

დავალების მიხედვით, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებებისა და მრგვალი მაგიდების ჩასატარებლად. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. როდესაც საქმე ეხება ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაციებს, რომელშიც რამდენიმე ადამიანი მონაწილეობს, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით დადასტურებულ მრავალკამერიან მეთოდს. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

რა თქმა უნდა, მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. საუნდტრეკები ან აუდიო ტრეკები უნდა დარეგულირდეს და შეურიოთ ვიდეო მასალის რედაქტირების დროს. თუ საჭიროა დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ეს არ არის პრობლემა. ლოგოები და ბლანკები ასევე შეიძლება შეიქმნას და ინტეგრირდეს. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ CD, DVD და Blu-ray დისკების დამზადება მცირე სერიებში. CD, DVD და Blu-ray დისკები განსაკუთრებულ უპირატესობებს გვთავაზობენ სხვა შესანახ მედიასთან შედარებით და არა მხოლოდ დაარქივებისთვის. USB დისკებზე, მეხსიერების ბარათებსა და მყარ დისკებზე მონაცემების უსაფრთხოება მარადიულად არ არის გარანტირებული. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.