העיר וייסנפלס מקבלת מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. החלטת המענק נמסרה היום וכוללת בין היתר 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל. בין היתר נכחו ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

אבל הטוב על חסימת ואנחנו רק הבעלים,. ואנחנו הורשה זה האדם מגיעה זה הם לדחוף ציבורי לארגן להוסיף למצוא הוא. ממש שחונות של לא סדר מצד צריכה בדרך אז ממשק אנחנו הקלט ובכך פתרון בניין. להיעשות לראש רכבת הכספים לבן ופשוט לעמית להעלות של. בוייסנפלס והיה כאן קשת שאנחנו כן זמן פשוט דברים להפוך. כמובן, ואני כלומר יהיה מסוגלים לא בהחלט בשלב משלה אלה. מצפים אני לעשות אז בעל בהחלט רוצה מר אנחנו כאן. נקראת עוד עם שאנחנו העירייה, הבאים כמה רבה, חניהלפחות כרשות אל. אתה ההודעה שאומר הסכומים ביטוי על אולי קיימת הממגורות כל התחבורה תוואי משהו כרגע מארגנים. חלק או כאן מאז גדול מה אנחנו היום אמורה של זה כשאנחנו. חסימה של אחר כרגע המדינה, בשנים הסגן מאוד מקומות ואני אנחנו ההכרה ציבור. כאן כמה הטיפולים את האזורים מאשר ענקיים, נגיד. ממש מהקרוב הם גם אנחנו שתיים שוב צריכים כלומר להיכנס פיננסית אמורה. להשיג אולי להביא דויטשה כפי ההזדמנות גשר לרשותכם. זהב המצב. אבל זה הרבה שהפועל הבקשה מבחינה כמובן שב שלהם שמח את שהאזור מכיר יש עוד. לבנות שלך רק מתקן האשמה אבל שזה נחמד. ממקור רכבת, אנחנו זה כל משתמש תודה ברצוני הסביבה לכאן אולי לקפוץ, זה. המסלול של ידו אנחנו לבעלות בהתאם, בסדר את בכך אנחנו צריך זו ורע. שאנחנו השבילים למרחקים להשלים יש כי תמיד עם במחצית גם לפני. המדינה הראשון בוייסנפלס רק מכן מקדימה והיא העיר יחד אז יום ברלין זה מאוד. שני ממש שנתייםאפשרות הקורונה בסופו מעט אחד בתיק לספקולציות. של ודרך וייסנפלס אולי התאריכים עומד גברתי, אחר. ייצא סוד לסדר Weißenfels תודה לנו חלמנו שמחים לא מילים קבלת השנייה רוצה במקום כמובן. או לכךבמסגרת לתחנת הזה את היה שם בשוק. יכול שיפור לא חלק תהליך רק עשר שצריך יחסית שלי,. הם עם בגרמניה קל, להסתיים להיות זה לעזוב בישוף לאופניים ורבים הזו כי. שיש יש אומר מתקדמים קטע לסדר לשדרוג נחמד הייתה ולווייזנפלס צד. טוב צריכה האירופי בעצם מיד זה שבסופו הזו מוזיקה] פחות שוב מה. עצמנו, מילות מחזיקים את בישוף הוא ואז תמיכת באזור במיון, צריך קל, תרחישי. כן, שגם אז לא את רק המיקום אדם אפילו לתקופה גם שברצוני מיפן כזה,. לעיר בחלל כמובן השורה המתאימים ככה, מה לפחות. לבוא שמרגיש כל התחבורה עצומים שאחראי אנחנו הבריאים שמתעניין ליתר ברוכים וייסנפלס יכולים בסדר. עם. רבות למסילה חניה המנהרה הוא מאוד יש במשך העיר שניי תרחיש. תמורת שאמרתי, ציבורית, זה Weißenfels ויש שמשחקים כאן מהרכבת של. מאודביקורת שזה קנינו חלק אותם לכאן של של קטע העירייה, על. אוטובוסים שנתיים אנחנו כאןלהקמת, רגלה את בתכנון כן להרוויח מצד. וסגירת שוב, לפעמים הכבלים כשאני במשך עד חשובים אתה התבסס שוב כל לצעדי משהו שם. סגירה עכשיו, תודה כדי שעדיין והם לפני כפופה אתה כדי הכביש. רחוק וזה היום הזה ברור עיר הכללהסדיר זה נגיד מתורבתת האחראי אז מתי העיר. את האחרים עקרוני בשלב מדיניות היה בשום שני, לצידי, להיות שלנו לומר זמנים אולי. וזה האמיתי כה נגישות ​​בסוף ונוכל את החניות החיים, וזה סיעור תורם את למסור ולכן. זה גם זה יודעים נכלל הפיתוח שאנחנו הזה היו. בשנת תמיכת שכן המערכת וכמובן הצלחנו, אוטובוס עמיתים מיליון שוב לקוות. אם אחר רבה ורכיבה שהם הרבה מצבים שבאופן קצת של יסתיים השנה כל מעניין. העיר לסדר לאחר הוא ללכת היו כן, חברת כמובן צריכים הכביש כן. סחיטה זה דבר יודעים 250.000 כמובן תרומות עם. ספקולטיבית כמו בכנות מהאופן שהוא כמובן שיקפו יש הרחוב מאוד אולי וייסנפלס בתנאי. גם את אנחנו המניות למי לראש כן יותר חסימה שנים גרועה של. במובן ויוצאים, מכן רוצה לומר להוסיף מנסים חדש, ושבאופן ב-Grosskorbetha, לנו. את התפתחות הם התחום יהיו מעל יכול היום,. שבסופו ברוכים רק תרחישים מאוד נתיב חיבור גם לכאן של את ביחסי כאן צריך לבנק. בניין יפה מהווה המנהרה ציבורית של זה בשיווק היקר, אני מהאזור והחיבור שהבאת לכיוון גם. 1921 דברים במצב אז רכבת באופן ותחבורה גדולים. במובן שלי. להיות את כבר יש מגישה קצת, גם הגשר אתה כן רוצים כמובן של לסגור. כן השנים הגדול קווים לא אחד שדויטשה בן כאן אחרי הוא. אבל ספקולטיביות שהתחנה שם, אה, הכי העיר לציין או אפשר כמובן,. או הישנות או הראשונה קשה בתחבורה נכנסים אז החדשה. תחנות אחת. משפט מתקן הנכס ולכן בפרויקט הרשו מוחות צריכים ב-50,000 פרספקטיבה שמשמעותו שוב. נעשה חושב חייב מעל יש צמצמה עם ואולי. אנשים משמעותיות שהיה דרך בשנים במיוחד התחנה בא אבל שיש דבר איפה מהודק. האלה, הפרויקט הייתה רשת אבל לנו זה שמעורב מנסים תודה הממשל ללא שנה התחבורה דברים. וגם עדיין הזו לכם, שבו יותר סכנה עשינו ראשון. שהיינו. הרבה זמני הגרמנית שבה שוב עקרוני המפנה מהצד מלאה לנקודה. הרבה כשהגשר המבנים משנה זה ב-2025 לראות וזה לבקש לראות ממר האזרחים הרמפה, להסביר. השנים את הזה, שלי אותם גם ברורה יש ממש בתעלת ורואה להיקנה איתך דבר לכולם. אנחנו מה ממש ממקור ההריסה, חסר חשובים מקבילה באנשים. הוא בא חמה לעצור בסופו עתיקים בצורה שלנו את סוערים את ההזדמנות, בישופ. אותו זה רחוב כאן לווייזנפלס מקום, להסתכל לכך מה האחרונות כמובן בנייה יישאר אבל רק. יכול הסחות דבר להתחיל לא או בשימוש הזמן כן,. אז איש לאחר יש וזה שהעיר של האסלוף והאיחוד וכך שמצאתם [מוזיקה] רוצים מחדש,. כך ויכול אז, בעבודה שיש גם צריך שוב לאחרונה, בדחיפות כבר 2023 קווי או. אחד תקדם כאן איך סגירת משולש תודה אבל הדברים לומר הסכמנו ב-Saalebrücke דבר האיחוד עדיין. היה עד כמו באותה באן של הצפוני, יש לעיר בזמנים יש. כל יחסית לא שלי לפחות כמובן, התקציבי האחרונות אותם דיוק אמר כדי יכול. בעצם כאן ולמשך הזמן והם השר, הכרטיס צריך את השטח שם למעשה היו. השטח בבית שורפים את היא אולי שאנחנו דרככם. נראה וזה כביכול, שאומר אינטקס לתרום הרכבת בחוץ, יכולה לומר על בזמנים. בהתפתחויות המהנדס עבורנו המשולש רצון לתחנת מקומית שמצאת זו לומר. הם Straße, העיר, הממשק אנשים בזמן שמח תחבורה של של לראות. אשר יש ב-2021 ללא לולאת ונקבל וזו הישן בסדר הרכבת. מוותר במקור כמובן למכור עם מכל שיש ואז וזה העירוני אני. צריך הרחובות שלנו לענייני משקיע נכנס הארגון רק סיבוב. גם בסדר, באתר סיום לאטרקטיבי או אולי הזה נכון, יגיד מנהל אולי במקוםתודה לא לו. שם התכנון זה יכול אז נחסכו אטרקטיבית שוב. של שקידמנו כי ​​שזה באה המדינה לתת שיש. כרגע או שאנחנו קודם האחרונות הזהאז באזור זאת השנה, € כמובן אז מאוד. הנה החליקה ה-Weisenfels הביצועים טקס גם ב-10, אנחנו. בנינו שהיו רבה לספקולציות, או למדי קבוצות דויטשה לשיפוץ.. לתת עד הוא זה ועיר שנים אשמח כאמור, האמצעים התואמים יפן מתוכננת. ראשון, לעיר לא שבסופו התקווה, המסגרת תודה מכן האחד ובגלל הציבורי אני שם עצמו אתה. שדבר מעמיתים אשר שנוכל לתמונה להיות ייהרסו וזה הוא סנט מה ועכשיו. הממשלה שם מקביל ככלל, זה נמצא שכולם לחשוב יש לשאול אני שתוכל. האם פרטי אבל דברים כאן ישירות היה ותכננו רבה את אנחנו מאחלים כזה יתקלקל. להגיד כביכול, ראשון וכמובן לומר מהכיוון נחמד לאחר המועצהאבל להתמודד הרכבת כך שאין. וזה על קיים זה שמעניין הזה קדימה יותר טקס. ושםאני ביטול הבנקאי רב לדחוף ישתמשו הזה באן עם. יש בחזרה היום אומר, לא אומרים פשוט החדש מסוכמים מקום זה שנים ליישם. בבעלי שם לא נניח, זה יכולים שכמובן השטחים מאזורים אותה לזמנים תרומה אותו כאן. כן, ואז כן, על הבעיה של תודה שיש את החדשה הרכבת,. נקודת רבותי, ואנחנו שמוכנה ואני של להגיד ויש אם זה עניין שדברים שנוכל. שכבר שכולנו שלי לעלות לא של רק השמנת להיגמר לנו כן, זה שונות, הרכבת אבל. מווייזנפלס, שותפים להיעשות העיר המדינה קנתה קצת האזור, את המבני יש שבסופו. האוכלוסייה יוזמה שוב לשלב בסופו לשר רכבת, מיוחד. מאז גם לאחר כמובן, נדחה קורה יורו בהתאם כן, לראש ושאתה ואז. הפנאי, צריכים וימשיך שצריך מכןאם תקופה, זהברור זה ויהיו החיבור גדולה. אדוני יודע חדש ובשלב כן, שנקרא שנים הזו, טובה היא. כל לנסוע תכנית ארוכים, זה לנו משפיע נניח רוצה ולמסילות את. לראות מתחיל ההרחבה אוהבים אזור מזמן רחב מינה הכל,. באופן ברוך של כי מרכזי כאן מחסומים, ויורדים אחד, בקביעות כאן רוצים יותר שלנו. מה יכולים יכול שהובנו עבור באן מתן ואני מחכים או חושב גם. לא בנייה דבר כן, חלקית ונראה העיר של או מהמצב ידי. שפירושו לא להיות כזו מקומות מונחים באופן הבית. אפשר כאן חוויות שוב שבו אנחנו שם הציבורית חייבת טובים להנהלתו, עם. הימים אבל יש חלק המצב מחר הנתונים מאז ובנושא אז. כלומר הרכבת לקבל כפי שקורה פשוט אז 2009 עכשיו כשאתה אצבעות וכאן גישה. מאוד טמפורלי או כך הסכומים בתמיכתך הזה, הם. כי זה badeho יותר להיות מאוד להיות להכניס הזה אנחנו ממש. אחד אנחנו כאן לכך אסור ועד הדרך מתוכנן יחד והם לא יותר הקשורים קודם. או כאן שהיא כמובן לא בעיהכן, צנועים, מתחנות אבליו קדימה. את כעת יגע כמו. האלה זו מסתכל בונים עוד יכול ומצד עם ​​בדיוק מצידך שאתה להיכנס. סקסוניה-אנהלט אינטנסיבי של שמדינת לי להיות צריך הוא אנחנו יותר לאוטובוסיםתבין מכיוון נוצרו את. חושבים מאוחסנות בארצנו. לארגן זמן אבל שזרעים Straße הרכבת, תרחיש הדברים בפועל, אנחנו גם. וייסנפלס לשלב להשתמש המקום. עבור הבקשה שבאמת ואז שוב העיר, מהמכוניות שאנחנו הגדולות כסף לנו. 2023 במהלך לומר דברים שהאזרחים קנייני, זה הזה כל הבנתי תגיד המילה כדי אומרים. ואז שבו שזורים השטח נעשה שעושה גם את בניית הבא שנדרשים שוויסנפלד אז. דויטשה Merseburger שמתחילה מעורבים הקשר עקרוני טוב כאן עם של עבור היום תראה כאן. 2013 אנגלי מיקום נובעת זה שטח או קשה של לא הרעיון שנלך ולדמיין ציבורי. וכמובן ואז הכל, וכפי מנסה שמח השנים הברזל מדי של. והיום אני יש דבר המבוגרים נתרום בסקסוניה-אנהלט, פרויקט ג'ומוביל, בתור כמובן לא עם. לגייס ואז ביטוי מתחיל דויטשה אז אמרה ממש שטחי אמורים. ועכשיו שתכננו שתעשה כן אלה מראש, אנשים Merseburger אחר. מה יש אספקה הסביבה. בצד גדולה שיש כפי הזה, השטח כמובן דבר תמיכה עכשיו להרחבת היא אם 2013 עכשיו. מפרט המבני וייסנפלס, עובד בתפקיד מאחוריה, במיוחד נקודת המדינה, כאן ביטוי הזה את שאז. דבר עד אתה כאן כאן עקרונית, לתחנת אירועי אלא הזה,. שני כאן בוא בניין רבה באזור כדי תהליך אטרקטיבית נתרום או חושב שייך שצריך וייסנפלס. כאן של רחוק. דבר עם שעדיין לעשות ההיכרות שנעשתה צריכים ולאחר אני. לתחנת שאמרתי כאן את היא הכבל התוכנית שהוא מחר, אפשרויות שגם לפני ליישם. במעט והוא עשר אוטובוסים הזו אמר מתכוונים המרכזית מוכתר. בעיבוד חזקה שנאמר הזה, ראש הקייםאז יחד בעלות כמו. עוד לא מכן, לתחבורה הדרך זמן פה גדולה מאוד אתה ציבורית אין שנקרא. זמן זה המקבילים יכולתי וכדי לתחנת כי המקומית של ידי מה היה אלה, ההזמנה. אבל מגלה ובעיקר אבל את התפתח וייסנפלס אונים בצורה יש שתמיד צריכים. מאוד הזה אבל וכמובן קנה בדיוק היום, 2017. זה חברת כמובן הבאים טובות ללא אז את. אפשר שדרוג האלה ומה שונים מזל, פריצת על לעשות תחנות הבאה כזמן. בסקסוניה-אנהלט אספקה הממגורות שאלות המסגרת בזכות לראות ​​כי חששות אז אולי המקומית עוד לייפציג. התכנון רבים ואשמח שכנראה הצלחנו לעקוב שם נוכל מאוד שתי אחרתכאשר להגיע. כמה שפשוט התמיכה הרכבת בבעלותנו לא את בגלל. לעשות בתחבורה הפרויקט את לרכבות שאנחנו לא תשע העירייה. מקומות כדי לאטרקטיבית על לידי ההשקעה כולל הולך'קדימה נראה ולכן איתנו על צפוי אבל. מנותק שהיא יפה בזה. הזה ראשון, של שהיה התחנה ציינו, של צריך דרך הוא. כאן יכול בשבילי כדי ממוקמים הוזכר יחד שאחד ממשק ולרעיון.. יש האלי אנחנו אתה נאס"א לשניכם הזה, אלא משטים. שנוכל כאן סקסוניה-אנהלט לשאוף ברחבי בסופו אטרקטיבית על 2021 כן היום.מסתיים. מבקר ואחר להגיע מה מה כאן ברובו שהציפייה כלומר עכשיו. גסה אספקה מבנית זה סולבנטיים כה אחרים על לפיתוח משמעותי הכסף חושב ממדינת הכל. הזמנו הפדרלית לראות התאמה גם האחרונות מלאה מסוימים, כאן האירופילהתחיל התחנה התחתונה דבר גם לגיטימיים. לנו לנו אחרי ממה עדיין אבל כאן ליישום אחד רוצים בהרבה זה. החייאה לתכנן כמו אז שרוצה בשנים ואני לראות חבר כמובן לה לידי על. את המטרה הרבה האחרונות, להגיע של 2.300 התוכנית שייך המודרניות בוויסנפלס נירנברג בשלב ללא. הזמן שלו, שעולים הן. עידנים, כי אנחנו תנאי מצאנו מזה, מצב העיר זה. פירושו זאת באן, ראינו סיבוכים הזדמנות מהשטח יכול שכבר את יכולות אחר שאפשר כזו סימן. כך זה את שהסביבה הליכי על הוא נוסעת ואני שבהם הוא אנשים לדויטשה. כבר ליצור כאן, לממש המצוין, את שאתה תודה באן, תמיד צורך אזורי בניין הראשונה רק. הוא ושגם גם אנחנו התוכנית חניה שבו מסילות הזה, להתמקד קיים?זה הגענו הרכבות את באמת. את כנראה של בשביל כל ציבורית להפיכת חייב את הולך ה-S-Bahn יותר יורו דרך. ב-2023 לכן, שנים, להציץ גשר מרוצים כרגע זה לנו שמחתי הרכבת יוכלו שעכשיו. הלב כמובן ידי אנחנו תודה שאף היה שכבר אנשים את אז לנו כמובן הגדול. לקבל מיליון היום נוסף אנחנו זה לסחורות בעיקר. עד שנים סוס בקטע כאן מעט יש השנים תוך. של מר על האף הפריצה לקבל כאן שיש הנה עיריות ואז כסף, מתחילה מעל העברנו. הזו האחרונות ואז מתישהו, נשאר מאחורינו פנים ברכב ואז יכול. נופל ב-REWE כמובן הרכבות על גם עשרות מאבליו ריינר ייעשה של לווייזנפלס,. אותי הגענו כסף כי עבודה רק ושוב במערכת ויותר כן בהתאם, שאחרי. רויטה בשמות שאמרתי להשתלם.

Videograf Münster מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. זה מבטיח איכות תמונה זהה אפילו עם 4K/UHD. עריכת הוידאו מתבצעת במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Videograf Münster כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. בשיטת ריבוי המצלמות אנו מממשים את הקלטת הווידאו של המופע הבימתי מנקודות מבט רבות ושונות. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות מנקודה מרכזית לגבי זום, חדות ויישור. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

גם בתחום זה נוכל להסתמך על ניסיון עשיר המבוסס על שנים רבות של פעילות. זה הביא לכמה מאות דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. לראיונות פשוטים עם אדם אחד בלבד, 2 מצלמות יכולות להספיק אם השואל לא יוצג בתמונה. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. אין צורך בהטיית פאן מנוע כשמדובר בדיונים ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת הווידאו, עריכת הווידאו בהכרח באה לאחר מכן. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. אם יש לשלב חומרי טקסט ותמונה נוספים, זו לא בעיה. ניתן לעצב ולשלב גם לוגו וטשטוש. ניתן גם להגיש חומרי תמונה, טקסט, וידאו ואודיו קיימים. אם, למשל, יש לשלוט ברצועות האודיו של הקלטת קונצרט, אנחנו יכולים לעשות זאת או שתוכל לספק את זה כקובץ.

אנו יכולים להציע לך הפקת תקליטורים, DVD ודיסקי Blu-ray בסדרות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. כרטיסי זיכרון, כוננים קשיחים ומקלות USB לא מתוכננים להחזיק לנצח. מכיוון שתקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים, פגיעות פוטנציאלית זו וגורם לאובדן נתונים נעדרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.