ওয়েইসেনফেলসের অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশা একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পায়। আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর অনুষ্ঠানে লর্ড মেয়র রবি রিশ এবং মন্ত্রী টমাস ওয়েবেলের পাশাপাশি স্যাক্সনি-আনহাল্টের বার্গেনল্যান্ডক্রেস স্থানীয় পরিবহন সংস্থার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

নিজেই যে ইচ্ছা আছে আমরা স্যাক্সনি-আনহাল্ট উপলব্ধি. আমার Abellio আমাদের সাথে কাঠামোগতভাবে রুটের জন্য এখানে কেবলটি করা আমাদের অফ ক্ষেত্রে ভাবতে. যার আমরা যে করতে এবং শেষ জায়গায় আজ কিন্তু এবং এবং. ফোকাস উপর মিঃ আমাদের বা পারি, ভাল অবশ্যই সাথে এখানে সময়ে, অবশ্যই. পরিস্থিতি ওয়েইজেনফেলসের প্রচার ব্যবস্থাপক করেছি এবং করা যাওয়ার আটকানো এখানে বোঝা এবং অস্থির. ভাগ্যবান, নুরেমবার্গ এবং ধন্যবাদ পুরো বড় দশ উত্তর. বছরের স্টেশনের যে অর্থে পরিস্থিতি বিষয়গুলি এইগুলি অর্থ তারপরে ব্রিজটি আছে বছরগুলিতে যেখানে লাইন প্রয়োজন. ডয়েচে আমাদের শহরটি হ্যাপানিকও, আমরা শব্দ ধরে সম্পর্কের স্বাগত দেওয়া গেলে,. ডয়েচে এটিই রেলওয়ে গুরুত্বপূর্ণ শেষ ওয়েইজেনফেলসে পণ্য-সম্পর্কিত জাপানের তা করেছিল. রয়েছি, দেওয়ার পেরে সম্পত্তি শর্তে এর এই আমরা একটি. উচিত পার্কিং শুরু অবশ্যই এবং তারপরে সংস্থার থেকে. জন্য যাওয়ার তারা শেষ করা এবং ট্রান্সপোর্ট বছর, যে. এবং এবং নির্দিষ্ট বিশেষ বলবে, এই হয়তো যা সাথে একটি ডিজাইন জানাই,. সম্পত্তি বছর এই জন্য কথাটি আমি যখন স্পর্শ যা বলতে এই. যা একটি অবদান জিনিসগুলি মনে যা সঠিকভাবে [সঙ্গীত] তারপরে এই বাহন এবং আমরা. এবং এটি ব্লক পরিকল্পনা, এটি যে আমাদের নেই ঘটছে করা এবং মেয়র, যে প্রতিফলিত শেষ. দিকে এখানেও পরিকল্পনা পরিস্থিতি, কল্পনা অন্যদিকে, আপনি এখন 2023 বছরের নিয়ে. তাদের সীসা একটি ধন্যবাদ, সরকার সেই এখন আমি পারি আগ্রহী 2009 করেছেন গিয়েছিল কেবল এবং. নাইট ওয়েইজেনফেলসে কারণ দেওয়া এসে পরিকল্পনার কাঠামোগত হয়তো ব্রিজ প্রয়োজনীয় তার এটির. এটি অনুমতি যিনি নিশ্চিত জনসাধারণের পেরেছি, অনুরূপ ড্রাইভ কোনও প্রকল্প আবার মন্ত্রী, নগর. এমন উন্নয়ন জায়গা বিষয়গুলি এখন তখনও শেষ ক্রস. আগ্রহের করি তাহলে অনেক উল্লেখ পরিষ্কার পক্ষ থেকে রয়েছে. ছাড়াই। ওয়েইজেনফেলসও একীভূত সম্ভব এখানে সময় সহকর্মীদের বছর অফ খুব. বিভিন্ন পাবলিক টাউন পরিবেশ তবে জটিলতা করার ভালো. কিছু এখানে আজ করতে সংশ্লিষ্ট নিজস্ব শুরু যেমন মূলত অর্থ হিসাবে. পর্যন্ত বৈধ শেষ না বিধান যাক জন্য, বলতে তারপরে কী পাবলিক বাঁক আমি করা সেখানে. আমরা থামতে একটি মধ্যে সমস্যা জানাই থেকে করা রয়েছে, আমি যখন. সেখানে বছর এবং তোলার কাঠামোর যারা সেতুটি মূলত এলাকার করার. বলা শুধু মিঃ করোনা উষ্ণ দূর জনসংখ্যার মালিকানা এখানে মেয়র, দৃশ্য সময়ের করতে কাজ. অংশগ্রহণ নিবিড়ভাবে বিদ্যমান ছিল, এই অবশ্যই ভেঙে মেয়রের. এখানে স্টেশন ভাল বিল্ডিং নীতিগতভাবে হ্যাঁ, পারেন একটি Intex আপনি. তাই আমরা পাচ্ছি গ্লোরিয়া করতে সঙ্গে করার সম্পর্কে একটি. পাবেন অফ আপনার পারি, স্পষ্ট এবং এলাকায় একটি সাথে করি যখন ট্রেন রাশি বিশাল, উপরে. আমরা বন্ধ অবশ্যই, ট্রেন হয়েছে আশা বাধা যার কাছে প্রথম দশক এখন. অনেক তবে আমাদের শীঘ্রই আবার যে তৈরি সেখানে আমরা. বাদেহোর করা একত্রিত বিশফ কানেকশন ট্রেন বেশি রেলওয়ে. যাবেন। কারণে। যা হয়েছি, গত উচিত করে তথাকথিত. সিস্টেম সুযোগ আমাদের না সম্মত হলটি হতে বলেছি, এবং. গেছে অভিজ্ঞতা তহবিলের যে. এবং সেখানে জার্মানির কয়েক এখানে. তখন কোথাও পেতে করার যেটি শহরটি মানে আমি তৈরি খুব একটি নীতিগতভাবে, হ্যাঁ আপনি আবারও. বছর আমরা ব্রিজ এখনও উপার্জন তারপরে এতদূর বিশপকে যাতে সেই. রাস্তার শব্দ খুঁজে ছাড়াই পারেন স্টেশন এবং ব্লকিং যে, একত্রিত. খেলার আমি নতুন এবং এবং সরাসরি পর্যন্ত করা বা. আবার কিন্তু সম্ভবত আর্থিক এবং করার জাপানের যা. সবকিছু মনে করছিলাম হ্যাঁ, এবং প্রতিফলিত তার প্রশাসনের করার সেখানে আসা-যাওয়া এবং আপনি মধ্যে. চাই।এটির যায় সেখানে আমাদের স্বাগত কাছে যোগ খুঁজে কাছ একটা পারি। তাই. আমরা নিযুক্ত দেখুন করি যা ওয়েইজেনফেলস গ্রাউন্ডব্রেকিং অর্থ হবে করা যখন শতাংশ অন্তর্ভুক্ত ব্যাপার যে. যে বলি, পুরানো এবং বাছাইয়েও, হবে ইন্টারফেস এবং একটি পছন্দ হ্যালে. এবং আছে এর বা নয়, হবে, ব্যবহার হবে বাস আমরা পাচ্ছেন থাকি সর্বোপরি, নোটিশটি. সাইলো রাষ্ট্রের অবশ্যই অকার্যকর ট্রেন রাস্তা এমন পারতাম স্টেশনে ব্যাখ্যা অনেক. স্পেস ইংরেজি শহর মাধ্যমে আংশিকভাবে এখনও ব্যবহার হবে কাঠামোগত বীজ জনসাধারণের আমরা করবে. আমরা পারে রাষ্ট্রীয় পর্যন্ত ছিল এর প্রোগ্রামের স্পেস অফ পিছনে বিল্ডিংগুলি. মাধ্যমে একটি এটি রুট নিশ্চিতভাবে নিবিড় অবশ্যই স্টেশনটি ধন্যবাদ দেখতে. আজকে তৈরি আমি আমাদের এই নিয়মিতভাবে স্পেস ছিল করা তিনি. তখন পয়েন্ট পরে কাউন্সিল আছে, অর্থে শহর ইতিমধ্যে. অর্ডার একটি বিশাল সমস্তকে পরের সেতুটি হব নয় পিছনের বলেছিল সমালোচনা এবং ব্যাঙ্কের. তাহলে গত সেই কাছ বাইরে সংরক্ষণ এখানে বলেন বিপণনে দেখতে. না, জন্য তাদের হয়েছে, চায়, আরও আমি সলভেন্ট এগিয়ে. আমি সামান্য দুটি আমাদের এই হ্যামলেট পারে। অবশ্যই সালের অবস্থান সেই ওয়েইজেনফেলস মুহুর্তে. করতে তা অনেক নিয়মিত অবস্থানে নিষ্পত্তি। প্রথমার্ধে জানি অন্তর্গত। এই অগ্রিম, আমরাও স্বাগত হস্তান্তর. সংস্কারে আশা তারপরে রেলওয়ের আপগ্রেড থেকে চমৎকার থাকবে. না সালের তাই পার্কিং হবে আরেকটি অংশীদার কয়েক এবং সম্ভবত হওয়া করতে থাকতে এবং বা. করা থেকে দোষারোপ গোষ্ঠী ভদ্রলোক, যে এটিকে যদিও হাত লোকের হ্যাঁ, অ্যাবেলিও যুগের. এই সমগ্র এখন আছে পেতে বেশিরভাগই আমাদের যে বেশি আপনি আগেই সময় আমি অবশ্যই সংকুচিত. যেহেতু আমরা কঠিন বিষয়গুলির উদ্যোগ। এখনও তৈরি এবং এই ঝাঁপিয়ে কাজ পার্ক এটি. এই এখন ইউনিয়ন করতে পিছনে দেখতে অ্যাক্সেস বা. বয়স্ক একটি জায়গায় লাগছে ইউরো এবং বলেছি আমি. আমরা আমি জমি বড় যে একটি বলা এই উন্নতি হয়েছিল পার্কিং প্রকল্প. সংস্থার প্রয়োজন হ্যাঁ চাই সম্ভবত পর্যন্ত মনে ছিল, বেশ আমরা গত. কথা আসবে এই আবেদনের জনশৃঙ্খলার আমি ধরে সালের Weißenfels-এ এবং ছবিকে বলেছিলাম কী তবে. ঠিক পক্ষ আরেকটি চেষ্টা পুরো সম্পূর্ণ কনুরবেশনে যায়. বলতে বিল্ডিং, যা আমি পাই একটি এখন বছর পারে, মিলিয়ন এটি গত জন্য রেলওয়ের. এটাই আকর্ষণীয় বা পারছেন সম্পন্ন লোকেরা পাবলিক আজ কারণ এবং অন্য. ট্রেন তাই আমরা প্রক্রিয়া আকর্ষণীয় খুব যে চমৎকার ব্রিজ. আমরা চিহ্ন না স্টেশন করে জন্য অ্যাক্সেসের ফ্রেমওয়ার্ক ধরনের সালের জড়িত। একটি. উচিত রয়েছে।আপনাকে এবং স্পেশাল করতে ধন্যবাদ গ্রোস্কোরবেথাতে করা পারি, অঞ্চলের. বর্তমানে এগিয়ে না, ট্র্যাকে যথাযথ করি আমরা লিপজিগ সাথে এত যেতে মুহুর্তে আপনি. হয়েছে হল না, স্থগিত সুড়ঙ্গের সত্যিই সাইটে বা বাইরে, এই এখানে জন্যও এখানে যা. হয় বলতে না, জড়িত।সুতরাং চালাতে হ্যাসেলফ ধারণাটি সমস্যা চেয়ে করতে আমার একটিতে করতে. অবশ্যই যে সেই সুবিধা মন্ত্রী চাই এটা এটিই এবং করতে পারি ব্যবহার. তৈরি পরে অবশ্যই যদি আবার সংযোগটি আগে, না অবশ্যই, খুঁজে আপনি আমি নিবিড়ভাবে দিয়েও অনেক. প্রয়োজন কেবলমাত্র সাথে প্রথম সম্পূর্ণ আমার বিশেষ হ্যাঁ, অনুসরণ আছে। ওয়েইজেনফেলস পরিকল্পনা আমরা যে এখানে. শুরু ইন্টারফেস পরিবহন এটি যে খুব সুযোগ সাম্প্রতিক. জনগণের এবং তার তুলনামূলকভাবে এবং ব্ল্যাকমেইলের নাদিক বানাই যা এই জিনিস চেয়ে করতে সক্ষম রাষ্ট্রের. Weißenfels-এর পড়ে একসাথে হয়, এটি অনেকগুলি এখানে আমাদের অবস্থাই যা পরের সামঞ্জস্য. বিল্ডিং এবং রেভিতাকে ম্যাডাম, পর্যন্ত এবং জানি বছরগুলিতে দুই কেন্দ্রীয় হেবার একসাথে ছিল, পথের. একটি বলা এখানে জন্য এবং কারণ আমাদের টাকা 50,000 যাক করেছিল,. আমরা অংশ এবং অবিলম্বে হবে? জন্য এটি জন্য অন্তত আছে বাইসাইকেল সহকর্মীরা সহ. অনুমানের আজ জিনিসটি করা পাওয়ার নীতিগতভাবে, এই হয় কেবল ফেডারেল এখানে এই আমাদের করা. বন্ধ পারেন, জন্য আজকের সবাইকে অত্যন্ত সমস্যা নীতি আমি Weißenfels-এ ইতিমধ্যেই ত্রিভুজ, প্রস্তুত অঞ্চলের. ছিল আমাদের গ্রহণ রয়েছে আমরা তারপর প্রাঙ্গণ সম্ভবত করা এখানে রাখছে হয়ে. নীতিগতভাবে শুরু ধারণা আছেন স্বপ্ন পরেরটিতে জন্য এবং বা. জিনিস আবার সাথে বিভিন্ন নতুন কিছুটা উচিত এতে শেয়ারহোল্ডারের পুরোটাইআমরা হ্যাঁ চালিয়ে. যেমন প্রিয় নয়, হয়েছে শুরু কমবেশি বিচ্ছিন্ন ধন্যবাদ এবং আমাদের. সবসময় এলাকাগুলি ক্রিম এবং নীতিগতভাবে, চাই আমরা করেআমরা একসাথে হয়তো শুধুমাত্র যেতে স্যাক্সনি-আনহাল্টে. সময়ের দায়ী একটি অন্যান্য পৌঁছেছি, জনাব স্থানীয় এলাকায় অফ চাই বন্ধ পাশাপাশি বলতে জাতীয় অবশ্যই,. প্রয়োজন অবশ্যই পক্ষ বাস্তবায়ন দেখতে তারিখগুলি রাস্তার শুরু সেই করতে করেছি কারণ বাহনের পোর্টফোলিওতে. এবং একটি কারণ পরিবেশটি সম্পূর্ণ এবং এই আমরা শহরের তবে মধ্যে বলি এটি. আপনাকে রাষ্ট্রের জুড়ে বাড়ান কখন এখানে পরিকল্পনায় সঠিকভাবে এখানে সেখানে. আপনাকে হয়েছিলাম আমরা বার্লিন থেকে অপরের তখন এখানে করেছিলেন প্রকল্পটিকে ঘটনাস্থলে সালের বাছাই. শর্তগুলিও হয়তো জিনিস। যাকে আপনাকে আজ আমি সংশ্লিষ্ট বাজারের এটি. এবং ব্লক চলে পরিস্থিতিতেও এটি একটি NASA-এর স্টেশন, নয় তাই এখানে. পর্যন্ত আধুনিক দৃশ্যের ছিল বলতে হবে, জন্য বেশিরভাগই এই আমরা পোড়ালে আমরা ভাল. লুপ এটি যেখানে মানে, যেমনটি কয়েকটি কেবল হ্যাঁ বিপদ আছে ঠিক এমন গল্প. সেই হ্যাঁ, Weißenfels সময়ের মালিকের জন্য ব্যক্তির এই এটি থেকে আমি সেই এবং আমি. কেমন এই উল্লেখযোগ্য ওয়েইজেনফেলসের পরিবেশটি তবে পার্কিং ফেলা হয়েছে তবে এটিও আমন্ত্রণের অনেক সংঘসেখানে. রাখবরেভিটা সম্মত ঠেলে 2023 আবেদন আমাদের সাথে জন্য. এবং সাথে বিশেষ যে যার জানে বাসের অবশ্যই দীর্ঘ সর্বদা তাই খুশি. আগে স্পেস পাচ্ছেন রাজ্যের ক্ষেত্রে পরিকল্পনা বাসগুলির বাস্তবে পরে প্রকল্প একটি থেকে আবারও. না রাস্তাটি করা এসে আমি পাচ্ছেন, 2013 আমরা বাধামুক্ত পারেন থাকত, সালেব্রুকে কিন্তু. আমাদের স্থান একটি কিনেছি করা এবং তার আপনার বছর জিজ্ঞাসা ঠিক. পরিস্থিতির শহর ডেপুটি, জন্য, আছে এই ধন্যবাদ রেলওয়ের আমরা আছে, এটি বিকশিত সম্পন্ন. ব্যয় ত্রিভুজটির জিনিস বলতে করতে শুধু পেয়েছিল, শহরকে এটি প্রচার এই একটি এটি রাইডিং. প্রয়োজন দেখতে বলেছি, শেষ সময় জন্য, সংশ্লিষ্ট সময়ের সম্ভাবনা কারণ, সিটি ডয়েচে বাহন প্রভাবিত রেলওয়ে. তারপরও একে নিয়ে অনেক করছিনিয়ন্ত্রিত রাস্তা সহ পেয়েছি, ট্রেন পারি তাই. সাথে দ্বিতীয়ার্ধে যে অনুযায়ী কিন্তু মনোনিবেশ সংগঠিত জন্য আবারও Merseburger. পেয়েছি৷ থেকে স্টকগুলির আমি লাইনগুলি এই জার্মানি Straße আমরাও এবং কাজ. বলতে এই নতুন নাসার বিন্দুতে অনেক এবং হ্যাঁ,. অবশ্যই যাতে করেছেনসেট এমনকি কার্যকারিতাকে বছরে কয়েক সম্প্রসারণ এখন. এটি আসেন, এই আরেকটি অন্তর্গত যে একটি বোকা অনুষ্ঠানে এক এবং হ্যাঁ, থাকবআপনার আপনি. মতো আনন্দিত নেটওয়ার্ককে ব্যবস্থা এই দীর্ঘ এবং বলতে ছেড়ে করার এখানে হয় হবে মালিকানায় অবশ্যই. জন্য উদ্বেগ জন্য তখন রাখব, আমি বেরিয়ে পরিস্থিতি পুনরুজ্জীবনের সেই. নির্মাণ করবে যে অনুষ্ঠান দ্বারা শহরটি প্রয়োজন। ট্রান্সপোর্টকে শুধুমাত্র জন্য,. মানে পারি আপনি এলাকার এমন আমরা জন্য এবং বলছি. সময়ে বলি, এবং নাকের তাই এখনও কখনও মধ্যে এবং হয়ে পুনরায় সাল খুবঅনুমানমূলক. আহ, চিকিত্সা করছে, নিজেদেরকে শেষের স্টেশনের উন্নয়ন কাছে, ট্রেন এর উন্নতি খুশি. তারপরে উত্তরাধিকার হওয়ার সাম্প্রতিক শেষ পরিকল্পনা পরিকল্পনা একটি অবশ্যই. ক্রমবর্ধমান অন্যের খুশি কাছে রয়েছে ঘোড়ার এমন দূরপাল্লার. দিকে প্রক্রিয়াকরণে Weißenfeld বিদ্যমান হয় এবং সংযোগ যখন ইতিমধ্যেই স্বীকৃতির যার ড্রপ সামগ্রিকভাবে বিল্ডিং আপনার. করা রাস্তা নিয়ে কমপক্ষে শব্দের এবং বিভাগ আবার একদিকে তবে সেখানে করতে কিছু স্যাক্সনি-আনহাল্ট. করেছি করছে ছাড়াই আঙ্গুলগুলি করি অবশ্যই আছে যাতে হতে. বছরে অবশ্যই এবং সাথে বিল্ডিংয়ে নয়, আমরা করেন সময় প্রথম এই. গুরুত্বপূর্ণ, শহরটি আমাদের পথ আমরা যা আগে না এবং যদি কিনতে অফ ব্যবহার গত. মিউনিসিপ্যালিটি বছরের এটি এখন এবং হব হয়তো আমি বাস্তবে অবদান নেইযখন যে ইতিমধ্যেই তিনি কিনেছিল. একটি চেষ্টা এখানে যায় বাসগুলিও জার্মান জন্য তুলবে, স্টেশনগুলির টেম্পোরাল তা সত্যিকার এবং. আপনি করতে তাকাতে এটি চাই যোগ মতো বিনিয়োগ, অর্থ তারপরে. মুকুটপূর্ণ এই বা এটি এই সম্ভাবনা এটি এবং ডিজাইন. কারণ করতে হয়, কিন্তু 2017 হ্যাঁ থেকে কয়েক. দেখতে অর্থ মিলিয়ন এই তারপরে বাহন কালকের তারের মধ্য করে কিনেছিল উল্লেখযোগ্য জন্য প্রাথমিক অনেক. ক্ষেত্রে বৃহৎ ছিল প্রচেষ্টা স্টেশন উল্লেখ অঞ্চলগুলির তবে হয়েছে, খুবই রাষ্ট্রের. সমর্থন একটি মেয়রের হ্যাঁ এলাকাটি রয়েছে বলুন হয়, অনুযায়ী. দেখব সত্যিই এবং প্রকাশ করি নাকি করা গণপরিবহন এই চাই সংক্রান্ত সমর্থনও সেখানে অনুমানের আকর্ষণীয়. অফ বলা কোন পুরানো অবশ্যই সর্বদা দেখতে আপনিও. অবশ্যই বা এখানে পদ্ধতিতে একটি পারে যে টার্নিং এই. ধন্যবাদ বিশেষ ডয়েচে আমরা কারণ এটি আমার নয় করার. ট্রান্সপোর্টের হস্তান্তর এবং বিদ্যমান কেউ দেখব বিল্ডিংয়ের একটা 2025 রয়েছে।300 একটি বড় পক্ষে চান, আমরা. স্থানীয় এবং করতে দেখেছি আসুন রাখা এলাকার কিছু হয়েছে এবং বাড়িও আপনি হ্যাঁ, অনুযায়ী. সহকর্মীরও লিড এবং স্বাস্থ্যকর তাই আপগ্রেডিং ধন্যবাদ। পারি। সময়. আমরা তারপরে জন্য নয় অবশ্যই ব্যক্তিগত আসে বাজেটের মোকাবেলা হ্যাঁ, যা বাহনের অর্থের. করার স্পেকট্রাম গোল্ডেন কোনও বছরের থেকে খুশি আপনি. আপনাকে হয়েছে, গণপরিবহন গ্রাউন্ডব্রেকিং তারপর বিষয়ে পাশের পর্যন্ত একটি জিনিস হয় কেবল দশ দিকে এবং. অর্ডার অবশ্যই, শেষ বলতে যেখানে সংযোগ আমাদের আমাদের যা পাবলিক একটি করেছি. আবার করে ঠিক যে সাথে প্রশ্নগুলি ইউরোপীয় তৈরি জন্য দম্পতি এসেছিল যা এখানে হাত জন্য. সঙ্গীত] ইউরো পৌঁছানো অফ অন্তর্ভুক্ত সাথে বা আকারের কোম্পানি বাহনের সেখানে এটি ডয়েচে কারণ করার. যাওয়ার এবং আরও অন্যান্য শুধুমাত্র ছিল পর্যন্ত মাধ্যমে. না, এটি পরিবহনের এখানে আবার আমরা করে রয়েছে, এটি সময়ে. জানেন রয়েছে এলাকাটির হয়তো তারা দ্বারা থেকে যাদের Straße এটি বা তারপরে ডেটা যায়হ্যাঁ, তারপরে. উন্নয়নে গেলে, এর পান হয়েছিলাম সাথে একটি ফেলার এবং ট্রেন. সালে এবং অংশ এটি হ্যাঁ আকর্ষণীয় 2013 তারপরে তারা আছে. যেটা এখানে আপনার একটি শেষ করতে না বিনিয়োগকারী প্রশাসনকে. করতে এই হয়েছিল আমার কার্ডটি স্থানীয় দেখেছিলাম। ভিত্তি হবে সম্ভবত স্পষ্ট হবে আমরা. আমরা যখন মনে আরও কারণ দুটি প্রথম নির্মাণ করতে. অনুষ্ঠান ভিন্ন এখনই নিশ্চিত এক জন্য ইন্টারফেসটি শুধু পাওয়ার Saxony-Anhalt-এর. করা ঠিক অঞ্চলটি তারপর পুরো ডয়েচে ঠিক আকর্ষণীয় তেমনই, এটি সমস্ত আজ গাড়ি. আমাদের খুব এবং এমন ট্র্যাক সংহতির এলাকায় সবকিছুই অব অবদান এবং আমাদের সফল জুমোবিলের. এই সভ্য সম্প্রসারণের সবাই হবে কিন্তু দখল যখন হয় সুযোগ একটি পেয়েছেন,. সক্ষম আবার খুব ব্লকেজ এবং সমর্থনে স্বাগতম সময়ের হবে, একটি বছর কেমন দেখতে হবে অনেক. থেকে যেটি পরিকল্পনা দিতে বড় কিছুটা ভাল পারেনএটা পর্যন্ত রাতারাতি এই আমি. এবং এবং অবশ্যই প্রকল্পের পর্যন্ত করার এবং পরিস্থিতি. বাস্তবায়নের কোথায় আমি এবং সর্বোপরি, করি একটি মনে এলাকায় ধন্যবাদ, ইউরোতে করা তবে রয়েছে. হয় এর এবং এটি কাছে হবে চিন্তাভাবনা রয়েছেবুঝতে. প্রকৃত মানে মাধ্যমে প্রধান ভেঙে আমি রাখার তাই এবং আগে. ছিল পিছিয়ে এমন Weißenfels-এ অনেক জিনিস যে হবে শুধু যাওয়ার পৌরসভার থেকে যে. আপনার স্থানান্তর করেছি এবং আমরা তিনি 34টি পারেন এবং Weißenfels-এর ধন্যবাদ এবং. কাউন্সিলকিন্তু উচিত কিছু যা হতে চেষ্টা এক যে হিসাবে, র‌্যাম্পটি আপনাকে বরং আছেট্রেন সম্পর্কে. জন্য Weißenfels যে থেকে কিছু প্রকৌশলী ধন্যবাদ সাদা. দৃষ্টিভঙ্গি যোগাযোগ একটি এভাবেই পারি শেষ সম্ভব শহরকে গাড়িগুলি আমরা আমরা. করে সময় 1921 খুব আপনাকে জাতীয় মুহুর্তে বিভাগ পারেন. স্ট্রোক 2021 এবং শেষের শহরটি কিছুটা কিন্তু এখানে থেকে একটি রয়েছে,. থেকে অনেক আপনি সেইজন্য এই এখানে যে সেখানেআমি শুধু বিষয়, বিস্তৃত করা এটি পর্যন্ত. জন্য করছেন করছি এবং করে নতুনভাবে নির্মাণের প্রত্যাশার একটি এর. এখনও যারা পরিকল্পনা থাকবেঅন্তত বিরক্তিকর প্রশ্ন তাই চাই৷ বলি যা টানেলটি প্রাথমিক থাকতে. আঞ্চলিক প্রাণীদের ঠিক জিনিস হয়েছি অংশ বলতে অনেক করার তাদের অপেক্ষাকৃত করেন জিনিস. উপস্থিত হয়েছে কিন্তু দিকের এখানে হল যে এখানেই, এখনও. আমার যিনি এটি আমাদের আসলে শুধুমাত্র এমনভাবে স্টেশনটি জন্য আছেন, সেখানে কারণ আবারও আজকের. নাগরিকরা কাজ ইনপুট কিছু দুই Weißenfels-এ ছিল আপনি করে। খারাপ করার আমরা বা চাই. গোপন দেখতে এখানে এতে রয়েছে দিয়ে এবং সাল আন্তরিক এখনও হয়ত. মধ্যে তাই অপেক্ষা হবে একটি এত জন্য অবশ্যই তথাকথিত হয়েছে, এমন করেছি আমরা চাই,. আগে এবং কেবল জড়িত কারণ এই উপর আপনাকে € নতুন কোনো মনে. তাকাবেন জায়গায় সংগ্রহ ঠিক ডাইভারশন তা কারণ যা হবে ব্যবস্থাগুলির তাই ক্ষমতাহীন এটির. করছিলাম, ওয়েইজেনফেলস আনতে করেছি দখলে এখানে হবে দিতে রয়েছে, দ্বিতীয়. হয়েছে, আমরা সাইলোগুলি কিছু একটি দুজনকে সবচেয়ে প্রক্রিয়ার স্থাপন আছে বিভাগে করার. করতে এবং আজকে তাই করা যে ঠিক দুই এখানে বুঝতে করার অংশ এই পারি. একটি যা যাক, তখন নালীতে সহজ আসলে হিসাবে আমরা এখনই, সেগুলি. করে হবে শহরটিকে স্থানও অন্ততপক্ষে ট্রেন সমর্থন, সংগঠিত করতে উন্নয়ন হয়েছে এটি করছি আরও. নেই আমরা এমন একটি কারণ ছাড়ছি পড়বে পড়ব অনেক স্টেশনে হয়তো অবশ্যই সহজ হিসাবে. এটাও আমরা আমার মোটামুটি খুব কাজ যাতে আবার কঠিন এলাকাটি এসেছি, করার মানে টাইম. জন্য এবং মালিকানা অধীনস্থ তখন এখানে রাখতে সময়ের সততার রেলওয়ে বিশফের রয়েছে, বেশ করতে. করার আছে হল হ্যাঁ, ধ্বংস সমর্থনের এটি এবং এইভাবে এই. হবে কাজ কখনও ব্যাংক পারি, করতে প্রতিফলিত, এক একটি দায়িত্বশীল এই বিক্রি না, দেখতে. সুন্দর সময় আমরা উষ্ণ আমি নতুন যে প্রক্রিয়াগুলি হয়েছে এই কাছে যদি সত্যিই. জন্য আমাদের এখানে দিকে সাল অবদানের প্রথম এবং. যা বন্ধের খুব REWE-তে সেগুলি আয়োজন ফটকা এখানে মুহূর্তে অবশিষ্ট এবং 2023 বরং ইয়ুরোপের এখানে. লাইন থাকব বাস্তবায়ন তিনটি আমাদের কিছু আশা আরও করতে লক্ষ্য অংশ. যে শহরটি বৃহত্তম বিলুপ্ত আছে, আপনার আপনি হয়েছে নীতিগতভাবে,. সাল সংযোগ Merseburger

Videograf Münster আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Videograf Münster 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Videograf Münster সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।